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汽车工业中的有机废气VOCs的治理

发布时间:2018-07-25 返回列表

喷漆、烘干、储漆调漆间是汽车工业中涂装废气的主要来源,烘干废气的挥发性有机化合物VOCs浓度高,一般采用蓄热式热力焚烧直接处理;喷漆废气,包括流喷漆室、流平室、储调漆间废气,其浓度相对较低,常通过排气筒高空排放,近年来因国家环保要求日趋升级,环保部门已明确提出喷漆废气必须经过处理后才能排放,这部分喷漆废气该如何处理?

有机废气处理多采用两种处理方式,一种是化学燃烧,一种是物理吸附。化学燃烧需要废气中的VOCs含量达到一定浓度,喷漆废气经过了漆雾捕集,浓度较低,不具备直接燃烧条件,因此一般采用物理吸附方案。吸附处理技术的核心是吸附剂的性能,高性能的吸附剂应具有均匀孔道、较大的吸附容量、良好的疏水性以及容易再生等特性。

目前在工业应用中,有机废气吸附处理工艺最常用的吸附剂是活性炭和分子筛沸石两种。“沸石浓缩转轮吸附+催化燃烧”是近年来国外引进的新技术,沸石具有耐高温(1000℃),不可燃,对湿度的适应性较大RH<90%)等特点,使用寿命长,不过其一次性投入成本高;“活性炭吸附/脱附+催化燃烧”工艺较为成熟,结构简单,安全可靠,缺点是活性炭使用寿命短,运行成本较高。

汽车涂装喷漆废气因VOCs浓度较低,排放温度低的特性一般采用活性炭吸附法进行处理,这是一种成熟、有效、设备成本较低的工艺方法,其原理是采用吸附浓缩+催化燃烧组合工艺,活性炭对VOCs吸附浓缩,脱附后可重复使用,脱附下来的浓缩VOCs通过催化剂电加热实现低温燃烧,达到处理污染物的目的,燃烧热风循环使用于活性炭脱附,达到节能目的。

有机废气处理

案例:汽车工业中的VOCs的治理

标签: 有机废气治理
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